Tanım başına bir üretim seti, içten yanmalı bir motor ve elektrik jeneratörünün bir kombinasyonudur.

En yaygın motorlar dizel veBenzinli motorlar1500 rpm veya 3000 rpm ile dakikada devrim anlamına gelir. (Motor hızı da 1500'den düşük olabilir).

Teknik olarak zaten cevap verdik: Bir dakikada bir motor 3000 rotasyon yürütürken, aynı dakikada diğeri 1500 veya yarısı çalışır. Başka bir deyişle, bir hız göstergesi bir ve diğerinin şaftına dönüş sayısını ölçerse, sırasıyla 2 devir ve 3 devir alacağımız anlamına gelir.

Bu fark, bir jeneratör satın alırken ve kullanılırken bilinmesi gereken bariz sonuçlara yol açar:

Yaşam Beklentisi

3000 rpm'li bir motor, motordan 1500 rpm'den daha düşük bir beklemeye sahiptir. Bunun nedeni, maruz kaldığı gerilme farkından kaynaklanmaktadır. Üçüncü viteste 80 km / s'de seyahat eden bir arabayı ve beşinci viteste 80 km / s'de seyahat eden bir arabayı düşünün, her ikisi de aynı hıza ulaşır, ancak farklı bir mekanik stresle.

Numaralar vermek istiyorsak, dizel motorlu 3000 rpm'ye sahip bir jeneratörün 2500 saatlik çalışmaya ulaştığı kısmi veya toplam incelemeye ihtiyaç duyabilirken, dizel motor 1500 rpm için bu 10.000 saatlik çalışmadan sonra gerekli olabilir. (Gösterge değerleri).

İşletme sınırları

Bazıları 3 saat, 4 saat veya 6 saat sürekli çalışma diyor.

3000 devir / dakikalık bir motorun çalışma süresinde bir sınırı vardır, genellikle birkaç saatlik çalıştıktan sonra soğumaya ve seviyeleri kontrol etmesine izin vermek için kapanır. Bu, H24'ü kullanmanın yasak olduğu anlamına gelmez, ancak sürekli kullanım uygun değildir. Uzun süredir çok sayıda tur, bir dizel motor için ideal değildir.

Ağırlık ve Boyutlar

Eşit güce sahip 3000 rpm'deki motor, nominal güce ulaşmak için farklı teknik özelliklere sahip olduğu için 1500 rpm'den daha küçük boyutlara ve ağırlığa sahiptir. Genellikle bunlar hava soğutmalı mono ve iki silindirli motorlardır.

Çalışma maliyetleri

3000rpm motorun maliyeti daha düşüktür ve sonuç olarak jeneratörün maliyeti de farklıdır ve hatta çalışma maliyeti farklıdır: genellikle stres altında çalışan bir motor, arızalar ve bakım sayısında ortalamadan daha yüksek zaman içinde birikme eğilimindedir.

Gürültü

3000 rpm'de bir motor jeneratörünün gürültüsü genellikle daha yüksektir ve motor 1500 rpm olan üvey kardeşine benzer bir akustik basınç olsa bile, motor 3000 rpm durumunda ses frekansı daha can sıkıcıdır.